冷藏運輸制冷裝置與陸地冷庫裝置的工作原理、結(jié)構(gòu)基本上是相同的，但冷藏運輸船的特殊要求有以下4點：

    1)冷藏運輸船貨艙必須具有良好的隔熱與防潮設(shè)施。船舶結(jié)構(gòu)特殊，有金屬骨架突入隔熱層中而造成熱流短路(冷橋)，將對冷藏產(chǎn)生極為不利的影響。故在同樣的隔熱層裝置中，冷藏運輸船貨艙外圍護結(jié)構(gòu)的單位面積滲入熱比陸地冷庫大得多，在突入隔熱層中的金屬骨架外面(即靠冷藏貨艙一側(cè))，至少需要相當于50mm厚的聚氨酯發(fā)泡隔熱層，以防止外表面凝水和減少冷量過分損耗。此外，冷藏運輸船貨艙在使用時，有時會出現(xiàn)冷藏貨艙氣壓高于隔熱層內(nèi)部氣壓的現(xiàn)象，這樣冷藏貨艙中的水蒸氣會從隔熱層表面滲入隔熱層內(nèi)部，因此冷藏運輸艙的外圍護結(jié)構(gòu)必須有良好的防潮和隔氣設(shè)施。

    2)冷藏運輸船的制冷壓縮機及輔助設(shè)備在重量、體積、安全可靠性及備件方面，均比陸地的制冷設(shè)備有更高的要求。這是因為冷藏運輸船在航行中只能作簡單的維修，一旦制冷裝置發(fā)生故障而又難以排除時，有可能造成巨大的損失。

    3)冷藏運輸船的制冷壓縮機及輔助設(shè)備還要求船舶在縱傾10°，橫傾15°、振動以及在高溫、高濕條件下，均能夠正常工作，凡與鹽霧接觸的部件，要求耐腐蝕或采取防腐措施。

    4)冷藏船的制冷裝置，必須設(shè)置備用的制冷壓縮機(包括發(fā)動機)和其他輔助設(shè)備，以保證制冷裝置能夠在任何一臺制冷壓縮機或設(shè)備損壞的情況下，仍能維持正常的冷藏溫度。