轎車空調(diào)有一套完整的電氣控制裝置，它能自動控制冷卻風(fēng)扇電動機(jī)的轉(zhuǎn)速、發(fā)動機(jī)的提速、內(nèi)外流體的循環(huán)、空調(diào)制冷壓縮機(jī)的電磁離合、離低壓的保護(hù)、室內(nèi)溫度和室內(nèi)空氣新鮮度等，也有些配置是根據(jù)汽車商和用戶的要求來決定的。

上海大眾桑塔納轎車的空調(diào)電氣控制系統(tǒng)由A/C開關(guān)、室溫開關(guān)、高低壓開關(guān)、溫控開關(guān)、新鮮空氣電磁閥、發(fā)動機(jī)怠速電磁閥、空調(diào)繼電器等組成。

按下A/C開關(guān)，在A/C開關(guān)接通的同時，空調(diào)指示燈HL46亮，室溫開關(guān)F38也得電。室溫開關(guān)是否導(dǎo)通要看周圍環(huán)境的溫度，當(dāng)外界溫度高于2℃時，室溫開關(guān)接通，可以使用空調(diào)。室溫開關(guān)的電流分成三路:其一，通向新鮮空氣電磁閥，將關(guān)閉新鮮空氣進(jìn)口，車內(nèi)空氣進(jìn)行內(nèi)循環(huán)。其二，空調(diào)繼電器J32有電流通過，鼓風(fēng)機(jī)V2和冷卻風(fēng)扇V7同時通電工作。其三，電流通過溫控開關(guān)F33。溫控開關(guān)位于蒸發(fā)箱冷風(fēng)進(jìn)風(fēng)口，當(dāng)進(jìn)風(fēng)口溫度低于0℃時溫控開關(guān)打開，高于2℃時溫控開關(guān)閉合，起到防止蒸發(fā)箱結(jié)霜的作用。電流通過溫控開關(guān)后分成兩路，一路至發(fā)動機(jī)怠速電徽閥N16，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速隨即提高;另一路流過閉合的低壓開關(guān)F73，使壓縮機(jī)的電磁離合器吸合，空調(diào)壓縮機(jī)在發(fā)動機(jī)的帶動下工作。

低壓開關(guān)的動作壓力為0. 2 MPa，低于0.2MPa時觸點(diǎn)斷開，高于0.2 MPa時觸點(diǎn)閉合。高壓開關(guān)的作用是使冷凝風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)，當(dāng)系統(tǒng)壓力高于1.5~1.7 ,'VIPs時，高壓開關(guān)觸點(diǎn)閉合，冷凝風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)，當(dāng)系統(tǒng)壓力低于1. 5~1. 7 MPa時，高壓開關(guān)觸點(diǎn)斷開，冷凝風(fēng)扇低速旋轉(zhuǎn)，鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速共有四擋，為確保A/C開關(guān)接通時蒸發(fā)器不結(jié)霜，在電路設(shè)計(jì)上使鼓風(fēng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)。