1.必須符合工藝流程，盡量設計成短而平直：避免形成氣囊、液囊，以減少阻力損失，并注意要整齊美觀。

2.在受限空間布置彎管時，應考慮其允許彎曲半徑，管子外徑在D57mm以下者，其彎曲半徑不得小于其公稱直徑的3.5倍，大于D57mm的管子，其彎曲半徑不應小于規定的最小值。兩個彎曲處的間距也有一定的要求，見表5-2-1。一般情況下，管道的彎曲半徑按管外徑的四倍進行彎曲。管道離墻或管與管之間的凈間距不宜小于90mm（包有隔熱層的以隔熱層外壁為準）。壓縮機的吸排汽管的凈間距要適當加大，一般不小于250mm。

3.管道通過人行道時，離地凈高不應小于3m，通過行車道時，離地凈高不應小于4.5m，管道敷設在管溝內，管底與溝底凈距不小于0.2m。

4.垂直平面上的管道布置的原則是：熱管道在冷管道之上，氣體管在液體管之上，大徑管在小徑管之上。水平面上的管道靠墻布置順序為：大徑管在小徑管之內，支管少的管在支管多的管之內。

5.輔助管道在便于檢修和不影響采光，門窗開啟的條件下，宜集中布置，沿墻敷設。

6.排氣管穿墻過樓時，應留有20~30m的間隙，以防震壞建筑物；低溫管道穿墻過樓板時，其隔熱層必須連續。高壓管道直線段超過50m時，應設置伸縮彎，以免因熱脹冷縮的應力破壞設備及建筑物。

7.所有的管道必須設置支架和吊架固定牢靠，不得有震動現象。對低溫管道在吊架處應根據管道隔熱層厚度設置經過防腐處理的墊木，以免產生“冷橋”。