在一些大型城市區(qū)域供熱、供冷站中，對(duì)于各種可能能源的利用和各種冷、熱源設(shè)備的配置，都是不拘一格，甚至可以說(shuō)是應(yīng)有盡有的。只要條件具備或有利，建立在任何能源基礎(chǔ)上的冷源和熱源設(shè)備，都可用來(lái)組合一起，構(gòu)成一種可稱(chēng)為綜合能源利用型供熱、供冷站。作為這種區(qū)域集中供熱、供冷站的典型，可用圖54-5和圖54-6所示的日本福岡建造在中央商務(wù)區(qū)的某一供熱、供冷站的實(shí)例作一說(shuō)明。

在這一區(qū)域供熱、供冷站中，采用了大型熱回收型離心式冷水機(jī)組、雙工況運(yùn)行的離心式乙烯乙二醇水溶液制冷機(jī)組、燃?xì)庵比际嚼錈崴畽C(jī)組，以及熱泵式冷熱水機(jī)組等各種冷、熱源設(shè)備和蓄能設(shè)備。在熱泵方面，既采用了海水熱源熱泵式機(jī)組，也采用了空氣熱源熱泵機(jī)組。蓄能設(shè)施既有冰蓄冷裝置，又有水蓄冷裝置。而且，水蓄冷槽也有兩種:一種是全年固定不變的蓄冷水梢;另一種則是隨季節(jié)變換，冬季用于蓄熱，夏季用于蓄冷的水槽。有一點(diǎn)值得注意的是，這類(lèi)能源中心是不會(huì)把燃油或燃氣直接用于鍋爐，以制備供暖和生活熱水用途的。

從圖54-5中可看到，其中的熱回收型冷水機(jī)組的運(yùn)行不僅在冬季里，冷凝廢熱全部得到了回收利用，即使在夏季，也能優(yōu)先利用。所以，其運(yùn)行的總性能系數(shù)很高。這是其十分節(jié)能的一個(gè)方面。另外，在蓄能方面，由于采用了冰蓄冷和水蓄冷，大大減小了冷、熱源設(shè)備的安裝容量，并因充分利用了夜間廉價(jià)的電力，從而取得了顯著降低運(yùn)行費(fèi)用的效果。

另外，其海水熱源熱泵裝置所用的海水取水系統(tǒng)，也具有一定的代表性。其總?cè)∷繛?/span>6600m3/h,熱泵總?cè)葑?/span>9000RT，經(jīng)推算，海水的取用溫差大約是5℃左右。