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制冷壓縮機發生濕行程的主要原因有哪幾方面

   2020-09-04 和平3662
核心提示:在正常情況下,活塞式制冷壓縮機吸入的是制冷劑干飽和蒸氣。由于調節操作不當或其他原因,導致吸氣過熱度不足,吸氣溫度過低,制冷劑汽化不完全,液體制冷劑進入壓縮機的氣缸,從而引起氣缸壁結霜或沖擊安全蓋等現象發生,稱為濕行程。

在正常情況下,活塞式制冷壓縮機吸入的是制冷劑干飽和蒸氣。由于調節操作不當或其他原因,導致吸氣過熱度不足,吸氣溫度過低,制冷劑汽化不完全,液體制冷劑進入壓縮機的氣缸,從而引起氣缸壁結霜或沖擊安全蓋等現象發生,稱為濕行程。活塞式制冷壓縮機發生濕行程的主要原因有:

1.供液過多

節流閥、供液閥的開度過大,向低壓循環儲液器、氨液分離器、空氣分離器等供液過多,使容器的液面過高,致使壓縮機吸入液體。另外,向中間冷卻器供液過多,也會致使雙級壓縮系統中的高壓級壓縮機發生濕行程。

對于使用熱力節流閥的制冷系統,濕行程的發生與熱力節流閥選型和使用不當密切相關。若熱力節流閥選型過大、過熱度設定太小、感溫包安裝方法不正確或絕熱包扎破損、節流閥失靈等,都可能導致濕行程的發生。

對于幾個蒸發器共用一個氨液分離器的系統,若蒸發器的供液閥調整不當,也會造成部分蒸發器供液過多而發生濕行程。

2.吸氣間開得過快

開機時,壓縮機的吸氣閥開得過快,管道內少量液體被吸入壓縮機內而出現濕行程。在庫房降溫時,若吸氣閥開得過快,蒸發器內的氨液受熱急劇蒸發、沸騰,大量的液體快速回到低壓循環儲液器,導致桶內液面過高,大量液體被壓縮機吸入,可能會造成壓縮機嚴重濕行程。


3.庫房內熱負荷突然增大

制冷系統正常運轉時,庫房內突然增加熱負荷,而機房操作人員調整不及時,也會引起壓縮機濕行程。

4.蒸發器霜層過厚

在系統運行過程中,隨著蒸發器表面結霜的加厚,制冷劑在蒸發器管內的蒸發逐漸減弱,液體制冷劑不能完全蒸發,可能被制冷壓縮機吸入而造成濕行程。另外,若設計不合理,蒸發器蒸發面積過小,傳熱量減少,也容易引起壓縮機濕行程。

5.積油過多

若氨液分離器內積油過多,會致使該容器液面過高而引起壓縮機濕行程。

6.氨量過多

若制冷系統加氨量過多,且壓縮機配置過大,容易把低壓循環儲液器或氨液分離器的液體吸回,形成壓縮機的濕行程。

 
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