在制冷系統(tǒng)中，冷凝器是一個(gè)使制冷劑向外放熱的換熱器。壓縮機(jī)的排氣(或經(jīng)油分離器后)進(jìn)入冷凝器后將熱量傳遞給周圍介質(zhì)—水或空氣，制冷劑蒸汽冷卻凝結(jié)為液體。冷凝器按冷卻介質(zhì)和冷卻方式可以分為空氣冷卻式、水冷卻式和蒸發(fā)冷卻式三種類型。

    (1)制冷劑凝結(jié)方式經(jīng)壓縮后的制冷劑過熱蒸汽在冷凝器壁面上的換熱是一個(gè)冷卻凝結(jié)過程。在冷卻階段，制冷劑以顯熱的形式向冷凝器壁面放熱；在冷凝階段，制冷劑以膜狀凝結(jié)和珠狀凝結(jié)兩種不同換熱方式向冷凝器壁面放出凝結(jié)潛熱。

    從換熱效果看，珠狀凝結(jié)熱限較小，在相同的溫差下.珠狀凝結(jié)的放熱量是膜狀凝結(jié)的15-20，制冷劑蒸汽在冷凝器中的凝結(jié)主要屬于膜狀凝結(jié)，膜狀冷凝是指如果冷凝液能潤濕壁面，則在壁面上形成一層液膜。液膜層越往下越厚，液膜對(duì)流傳熱，提高傳熱能力的關(guān)鍵是減小液膜層的厚度。滴狀冷凝是指如果冷凝液不能潤濕壁面，由于表面張力的作用，冷凝液在壁面上形成許多液滴并沿壁面落下。壁面直接暴祥在蒸汽中，傳熱系數(shù)比膜狀冷凝大好多倍。

    (2)減少蒸汽中不凝氣的含量。若蒸汽中含有由空氣或制冷劑與潤滑油在高溫下分解出來的不凝氣體，當(dāng)制冷劑蒸汽凝結(jié)成液體時(shí)，不凝氣隨之降沮但仍處于氣體狀態(tài)，則冷凝器壁面被氣體層遮蓋，增加了一層附加熱阻，使對(duì)流傳熱系數(shù)急劇下降。

    為防止冷凝器中積聚過多的不凝氣，通常在制冷裝置中都裝有空氣分離器，用來及時(shí)排除不凝結(jié)氣體。對(duì)于小型氟利昂制冷裝置，為了簡化系統(tǒng)，可以在冷凝器上設(shè)置放空氣管。

    (3)減少蒸汽中所含潤滑油進(jìn)入冷凝器傳熱表面，和進(jìn)入蒸發(fā)器傳熱表面的原因一樣，會(huì)在傳熱表面形成油膜從而影響傳熱.造成傳熱效果差，使冷凝溫度升高.冷凝效果變壞。