該控制器主要由壓差繼電器和延時繼電器兩部分組成，延時繼電器的電觸點申聯在壓縮機起動控制回路中。基本控制過程為:壓差繼電器根據壓差信號使延時繼電器的電加熱器接通或者斷開。延時開關在電加熱器接通后，經過一定的時間斷開壓縮機起動控制回路，考慮到油壓差總是在壓縮機起動后才逐漸建立起來，所以，因欠壓令壓縮機停止的動作必須延時執行。這樣，運轉后，短期缺油也不會危及壓縮機的安全。如果持續到指定的延時時間仍建立不起油壓，才表明有故障，這時再令壓縮機停機。

用壓差調節螺釘18可調整油壓差設定值，來自高低壓差包接口的高、低壓差信號，與彈贊的設定壓力比較后，使頂桿向上移動，撥動杠桿15偏轉，扳動壓力差開關4。杠桿15和壓力差開關4,延時開關8在壓差正常時處于實線位置，按接點狀態分析電路，可看出此時壓縮機運行。

當壓縮機起動后發生故障，使油壓差低于設定值時，頂桿下移，杠桿處于圖中虛線所示位置，并將壓力差開關4扳到虛線位置，正常工作信號燈熄滅，給出油欠壓的信號。同時接通電加熱器，對雙金屬片6持續加熱，一段時間后(即延時時間)雙金屬片變形向右翹曲，把延時開關8扳到虛線位置，斷開壓縮機起動控制回路，同時顯示故障信號。

壓縮機起動前，雙金屬片6處于冷態位置，開關處于實線位置，起動控制回路接通，這時盡管設有油壓差也不妨礙起動。制冷壓縮機正常起動后，若運轉正常，油壓差在建立過程中，盡管壓力差開關4處于虛線位置，使加熱器5通電，但尚未持續到足以使雙金屬片6動作時，油壓已達到正常，將壓力差開關4扳到實線位置，加熱器斷電。至此起動完成。壓縮機投入正常工作。