在中小型冷庫制冷系統(tǒng)運(yùn)行中，活塞式制冷壓縮機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生濕沖程是因?yàn)榇罅恐评鋭┑囊后w進(jìn)入汽缸形成的。若不及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，將會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)毀壞。

    活塞式制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)發(fā)出輕而均勻的聲音，而發(fā)生濕沖程時(shí)，制冷壓縮機(jī)的聲音將會(huì)變得沉重且不均勻。

    制冷壓縮機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生濕沖程時(shí)的處理方法是：立即關(guān)閉制冷系統(tǒng)中的供液閥，關(guān)小壓縮機(jī)的吸氣閥。如果此時(shí)濕沖程現(xiàn)象不能消除，可關(guān)閉壓縮機(jī)的吸氣閥，待壓縮機(jī)排氣溫度上升，可再打開壓縮機(jī)吸氣閥，但必須注意運(yùn)轉(zhuǎn)聲音與排氣溫度。

    若在系統(tǒng)的回氣管中存有液體制冷劑時(shí)，可采用壓縮機(jī)間歇運(yùn)行的辦法來處理，同時(shí)注意吸氣閥的開度大小，以避免“液擊”的發(fā)生，使回氣管道中的制冷劑液體不斷氣化，以至最后完全排除。當(dāng)排氣溫度上升達(dá)70℃以上后，再緩慢地、時(shí)開時(shí)停地打開壓縮機(jī)吸氣閥，恢復(fù)壓縮機(jī)的正常運(yùn)行。

    若在處理濕沖程的過程中，壓縮機(jī)的油壓和油溫明顯降低，使?jié)櫥偷?/span>黏度變大，潤滑條件惡化，為避免壓縮機(jī)機(jī)件的嚴(yán)重磨損，一般可采取加大曲軸箱中油冷卻器內(nèi)水的流量和溫度，使進(jìn)入曲軸箱的液態(tài)制冷劑迅速氣化，提高曲軸箱內(nèi)油的溫度，防止油冷卻器管組的凍裂。