集油器用于氨制冷系統(tǒng)，是用鋼板焊制而成的圓筒形密閉壓力容器，筒體上側(cè)有進(jìn)油管接頭，與油分離器、冷凝器、儲(chǔ)液器、中間冷卻器、蒸發(fā)器和排液捅等設(shè)備的放油管相接，用于收集從各設(shè)備放出的潤(rùn)滑油。集油器頂部的回氣管接頭與系統(tǒng)中氨液分離器或低壓循環(huán)儲(chǔ)液器的回氣管相通，用作回收氨氣和降低集油器內(nèi)的壓力。集油器下側(cè)設(shè)有放油管，用以回收氨蒸氣后將集油器內(nèi)的油放出。集油器上還裝有壓力表和玻璃液面指示器。

在小型制冷裝置采用一臺(tái)集油器，大中型制冷裝置采用高低壓集油器。集油器在氨制冷系統(tǒng)中的設(shè)置應(yīng)根據(jù)潤(rùn)滑油排放安全、方便的原則。高壓部分的集油器一般設(shè)置于放油頻繁的油分離器附近，低壓部分的集油器設(shè)置在設(shè)備間低壓循環(huán)儲(chǔ)液器或排液桶附近。

對(duì)于氟利昂系統(tǒng)，油分離器分離出來(lái)的潤(rùn)滑油一般都通過(guò)它下部的手動(dòng)或浮球自動(dòng)放油閥直接送回壓縮機(jī)曲軸箱，其他設(shè)備中的潤(rùn)滑油帶回壓縮機(jī)。因此氟利昂制冷系統(tǒng)一般不單獨(dú)設(shè)置集油器。