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制冷系統(tǒng)的操作技術(shù)——制冷系統(tǒng)的停機(jī)

   2020-05-08 子琪3070
核心提示:正常停機(jī)。制冷系統(tǒng)臨時(shí)停用或停用時(shí)間不長(zhǎng)(不超過(guò)1周),則只要在停機(jī)前關(guān)閉儲(chǔ)液器(或冷凝器)出液閥,使低表壓接近0 MPa(或稍高于大氣壓力)時(shí),停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),關(guān)閉壓縮機(jī)的吸、排氣閥和冷凝器出液閥,并停止通向冷凝器的冷卻水,切斷電源即可。

    1.正常停機(jī)。制冷系統(tǒng)臨時(shí)停用或停用時(shí)間不長(zhǎng)(不超過(guò)1),則只要在停機(jī)前關(guān)閉儲(chǔ)液器(或冷凝器)出液閥,使低表壓接近0 MPa(或稍高于大氣壓力)時(shí),停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),關(guān)閉壓縮機(jī)的吸、排氣閥和冷凝器出液閥,并停止通向冷凝器的冷卻水,切斷電源即可。

    制冷系統(tǒng)停用時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)將系統(tǒng)中的制冷劑全部送入儲(chǔ)液器(或冷凝器)中。為此,首先關(guān)閉儲(chǔ)液器(或冷凝器)的出液閥,讓壓縮機(jī)把系統(tǒng)中的制冷劑全部吸出(此時(shí),應(yīng)將低壓控制器觸點(diǎn)常閉)。如壓縮機(jī)停機(jī)后吸入壓力迅速上升,則說(shuō)明系統(tǒng)中還有較多的制冷劑,應(yīng)再次啟動(dòng)壓縮機(jī)繼續(xù)抽吸。若停機(jī)后吸入壓力緩緩上升,可待表壓至0 MPa(或稍高于大氣壓)時(shí),即關(guān)閉壓縮機(jī)吸、排氣閥和儲(chǔ)液器(或冷凝器)進(jìn)出口閥及高、低壓力表閥。如果壓縮機(jī)停機(jī)后,吸入表壓在0 MPa以下不回升,則可稍開(kāi)油分離器手動(dòng)回油閥,從高壓端放回少許制冷劑,使系統(tǒng)保持表壓0.02 MPa左右。然后,關(guān)閉冷卻水泵、冷庫(kù)冷卻風(fēng)扇和風(fēng)冷冷凝器的冷卻風(fēng)扇。如果是間接冷卻系統(tǒng),則應(yīng)停止鹽水泵工作,關(guān)閉有關(guān)閥門(mén)。在制冷系統(tǒng)長(zhǎng)期停用或越冬時(shí),則應(yīng)將冷凝器、壓縮機(jī)汽缸冷卻水套、滑油冷卻器以及所有循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)的水全部排空。


    2.緊急停機(jī)。這是當(dāng)制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行過(guò)程中,突然遇到設(shè)備故障或外界影響,對(duì)制冷系統(tǒng)帶來(lái)嚴(yán)重威脅時(shí)所采用的安全措施。緊急停機(jī)主要有以下幾種情況:

    ①突然斷電停機(jī)。在運(yùn)行中遇到這種情況時(shí),應(yīng)迅速關(guān)閉供液閥和吸氣閥,將電動(dòng)機(jī)電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。對(duì)于有電磁閥的制冷系統(tǒng),只要斷開(kāi)開(kāi)關(guān)即可。查明停機(jī)原因,恢復(fù)正常供電后,重新啟動(dòng)。

    ②突然停水停機(jī)。當(dāng)冷凝器的冷卻水突然中斷,應(yīng)立即切斷電源,停止壓縮機(jī)的繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),然后迅速關(guān)閉供液閥和吸排氣閥。待查明原因,恢復(fù)供水后才可重新啟動(dòng)。若停水時(shí)間過(guò)長(zhǎng),系統(tǒng)或設(shè)備安全閥超壓斷開(kāi),還應(yīng)對(duì)安全閥試壓檢驗(yàn)一次。

    ③遇火替停機(jī)。當(dāng)操作室內(nèi)或冷凍站的鄰近建筑發(fā)生火災(zāi),并危及制冷系統(tǒng)的安全時(shí),應(yīng)立即切斷電源,迅速開(kāi)啟緊急泄氮器,打開(kāi)儲(chǔ)液器、油分離器、蒸發(fā)器各放油閥,使系統(tǒng)內(nèi)的氨液集中于泄氨口迅速排出,以防火勢(shì)蔓延而使制冷系統(tǒng)爆炸。

    ④設(shè)備事故停機(jī)。設(shè)備出現(xiàn)故障,一般可分為三種情況處理:

    a.出現(xiàn)局部故障,但影響不大,可關(guān)閉管道閥門(mén)進(jìn)行局部檢修,不必停機(jī)。

    b.下列情況可按正常程序停機(jī):油壓過(guò)低或不上升;油溫已超過(guò)允許值;軸封處制冷劑泄漏嚴(yán)重;壓縮機(jī)有敲擊聲;比較嚴(yán)重的濕沖程;排氣壓力及溫度過(guò)高;能量調(diào)節(jié)或卸載裝置失靈;潤(rùn)滑油太臟;汽缸拉毛或連桿大頭咬住。

    c.如出現(xiàn)制冷劑大量泄漏、設(shè)備爆炸等嚴(yán)重事故或嚴(yán)重的濕沖程時(shí),應(yīng)緊急停機(jī)。

 
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