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制冷空調(diào)器強(qiáng)電控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障原因分析

   2020-03-13 和平2992
核心提示:強(qiáng)電控制板就是控制線路電源為單相220V或380V的電壓供電。強(qiáng)電控制方式主要集中在機(jī)械控制式窗式空調(diào)器和水冷立柜式空調(diào)器。其特點(diǎn)是控制線路比較簡(jiǎn)單,查找故障也不困難。

強(qiáng)電控制板就是控制線路電源為單相220V380V的電壓供電。強(qiáng)電控制方式主要集中在機(jī)械控制式窗式空調(diào)器和水冷立柜式空調(diào)器。其特點(diǎn)是控制線路比較簡(jiǎn)單,查找故障也不困難。

壓縮機(jī)和風(fēng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)合上開(kāi)關(guān)后,濟(jì)南壓縮機(jī)與風(fēng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)作為電氣控制方面的故障主要有:電源無(wú)電;電源插座內(nèi)斷線;熔斷器熔絲熔斷,插頭擂座接觸不良,電源電壓過(guò)低,電動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)然后過(guò)載保護(hù)器起跳,電源被切斷。選擇開(kāi)關(guān)內(nèi)部斷路; 電氣控制線路斷路。其原因有些是操作不當(dāng),有些是質(zhì)量問(wèn)題,有些是制冷系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)引起的。例如熔斷器熔絲熔斷,除了電氣線路有碰線、碰殼短路外,也可能是制冷系統(tǒng)和風(fēng)機(jī)有故障而引起的。


壓縮機(jī)啟、停頻繁。作為電氣控制方面的故障主要有:溫控器的感溫包安裝位里離蒸發(fā)器太近,使它受到蒸發(fā)溫度的影響。電源電壓不穩(wěn)定,時(shí)高時(shí)低,原因是供電電網(wǎng)有問(wèn)題。過(guò)載保護(hù)器的雙金屬片接觸不良,造成供電電源時(shí)通時(shí)斷。

壓縮機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)不停機(jī)。作為電氣控制方面的故障主要是溫控器內(nèi)的觸點(diǎn)發(fā)生粘連而不能斷開(kāi)。

風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。作為電氣控制方面的故障主要有:溫控器旋鈕調(diào)節(jié)位置不當(dāng),其原因是沒(méi)有調(diào)節(jié)好;“溫控器的感溫包中的感溫劑泄漏,溫控器失靈而常開(kāi)不閉合。其原因可能是碰壞感溫部分零件,或制造質(zhì)量有間題而泄漏了感溫;過(guò)載保護(hù)器觸點(diǎn)處于斷開(kāi)位置,其原因是運(yùn)行時(shí)制冷系統(tǒng)有超載現(xiàn)象,使過(guò)載保護(hù)器跳開(kāi),也可能是過(guò)載保護(hù)器損壞。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電容損壞,其原因可能是平時(shí)維護(hù)不當(dāng)或受潮:壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組燒毀。


空調(diào)器強(qiáng)電控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障分析(二)_工程技術(shù)_制冷資訊

 
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