高低壓壓力控制器和油壓差控制器容易出現的故障及其相應的處理方法如下。

壓力控制器的觸點表面因電弧作用而氧化、枯連或出現毛刺，產生接觸不良或不能斷開的故障，可用萬用表的歐姆擋進行測量，檢查通斷。對觸點的氧化物、毛刺可用細砂紙或整形銼進行修整。

高、低壓氣箱外殼與內部的波紋管是用錫焊焊接的，其強度不大，由于波紋管不斷伸縮活動很容易出現泄漏，泄漏后一般都有油滲出，應及時拆下焊好。

壓力調節彈簧上的調節螺母大多沒有自鎖裝置，在長期振動下會松動失調，應經常檢查和調整。