對于橫流式散熱器,在左右兩邊都有垂直放置的液槽。啟動發(fā)動機后,擰開散熱器蓋，應(yīng)能看到冷卻液的加速流動。

其次要檢查散熱器蓋的密封性能。最好用壓力表檢查散熱器內(nèi)的壓力。在發(fā)動機工作時，其壓力變化范圍應(yīng)小于21kPa。一般檢查可以擰開散熱器蓋,檢查一下密封橡膠墊的表面有無壓痕、劃痕等缺陷。如果有,應(yīng)換上新的密封圈,重新裝好。

冷卻液不干凈或有鐵銹,液體變黃,都應(yīng)該將冷卻液放掉,再用化學(xué)清洗劑清洗冷卻系統(tǒng)，用清水清洗干凈,再加上防凍冷卻液,充滿冷卻系統(tǒng)。

最后是撥動調(diào)溫鍵。這時,出風口的溫度應(yīng)有變化,操縱機構(gòu)應(yīng)移動自如。如果溫度不變、操縱吃力,則應(yīng)該修理。觀察采曖系統(tǒng)是否漏水等。

檢查膨脹閥。膨脹閥的毛細管應(yīng)牢固地夾緊和用絕緣布包捆在蒸發(fā)器出口處，有的毛細管應(yīng)正確插入制冷管路的插孔中,并用感溫油包復(fù)。

檢查觀察孔汽。汽車空調(diào)大多裝配有觀察孔來觀察制冷系統(tǒng)內(nèi)部工質(zhì)的流動狀況，大多數(shù)轎車的觀察孔安裝在儲液干燥器的出口處,而個別轎車和大、中型客車裝在儲液器和膨脹閥之間的管道上。觀察孔的設(shè)立,給保養(yǎng)汽車空調(diào)帶來了方便。在每天使用汽車空調(diào)器時，要仔細觀察孔中制冷劑的流動狀況,以便決定保養(yǎng)內(nèi)容。