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壓差控制器在制冷壓縮機(jī)上的作用

   2019-11-20 十二1119
核心提示:制冷壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí),同曲軸壓力的變化或帶人液體制冷劑等原因,使油壓下降 ,但是若干秒后能自行恢復(fù),因油壓控制器內(nèi)的延時(shí)作用而 避免頻繁停車。


壓差繼電器常用的有帶延時(shí)60s的JC3. 5型和CWK-22型的,也有不帶延時(shí)RT型壓差控制器。它與壓力不同之處,在于它控制高低壓之間的壓力差值大小,而與高壓的或低壓的絕對(duì)值無(wú)關(guān)。常常用在壓縮機(jī)上控制油壓,或用在氨泵上控制進(jìn)出壓力差。

壓差控制器在制冷壓縮機(jī)上,是當(dāng)油壓不夠時(shí)起到斷開控制線路而停機(jī)的保護(hù)裝置。制冷壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí),同曲軸壓力的變化或帶人液體制冷劑等原因,使油壓下降 ,但是若干秒后能自行恢復(fù),因油壓控制器內(nèi)的延時(shí)作用而 避免頻繁停車。壓縮機(jī)剛啟動(dòng)時(shí),油壓也需 逐步地升上來(lái)因此也需要有一定的延時(shí)(≤60s),如不帶延時(shí)的壓差控制器可外接-延時(shí)繼電器即可。

 
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